ÉlectricitéRemplacer une prise ou un interrupteur en sécurité, et savoir quand appeler un électricien.Tutoriel
Schéma d’un va-et-vient : deux interrupteurs pour une même lampe
Le schéma va-et-vient relie deux interrupteurs à trois bornes par deux fils appelés navettes : chacun allume ou éteint la même lampe, quelle que soit la position de l’autre. Voici le câblage borne par borne, pour remplacer un mécanisme existant.
Au crayon : Nadège Fourcassié, rédactrice, ancienne conductrice de travaux en rénovation, rubrique électricité · relecture technique : Sylvain Queyrel, responsable de la rédaction · page vérifiée le
Niveau requis Bricoleur averti
Dans la caisse à outils
- Vérificateur d’absence de tension (VAT)
- Tournevis d’électricien isolé
- Pince à dénuder
- Pince coupante isolée
- Niveau à bulle
- Lampe frontale ou baladeuse sur piles
Côté quincaillerie
- Un interrupteur va-et-vient avec sa plaque (trois bornes L, 1 et 2)
- Ruban ou bagues de repérage pour marquer les fils
Le mode opératoire
Couper et signaler
Abaissez le disjoncteur général du tableau. Posez un mot sur le tableau pour que personne ne le remette pendant que vous travaillez.
Sortir le mécanisme sans toucher aux fils
Déclipsez la plaque, dévissez les vis ou desserrez les griffes, puis tirez doucement le mécanisme hors de la boîte. Ne touchez encore aucun conducteur dénudé.
Vérifier l’absence de tension
Contrôlez au VAT chaque conducteur, neutre compris, comme le demande l’INRS. Si l’appareil signale une tension, arrêtez-vous : le disjoncteur coupé n’alimente pas ce circuit, ou l’installation cache une anomalie.
Repérer les trois fils
Photographiez le mécanisme et marquez le fil branché seul sur la borne L. Les deux autres sont les navettes. Sur le second interrupteur, faites la même chose pour savoir s’il reçoit la phase ou s’il renvoie vers la lampe.
Débrancher l’ancien mécanisme
Desserrez les vis ou appuyez sur le poussoir des bornes automatiques. Contrôlez l’état du cuivre : s’il est noirci ou cassant, recoupez et dénudez à nouveau à la longueur indiquée par le gabarit du nouveau mécanisme.
Brancher le fil commun
Placez le fil repéré sur la borne L du nouvel interrupteur. Enfoncez-le jusqu’en butée, puis tirez légèrement pour vérifier qu’il tient.
Brancher les navettes
Placez les deux navettes sur les bornes 1 et 2. Leur ordre n’a pas d’importance selon le fabricant du mécanisme. Aucun cuivre ne doit dépasser des bornes.
Remonter
Rangez les fils sans les plier à angle vif, fixez le mécanisme de niveau, puis clipsez la plaque.
Remettre le courant et tester
Réarmez le disjoncteur général et essayez les quatre combinaisons : chaque interrupteur doit allumer et éteindre la lampe quelle que soit la position de l’autre.
Le principe du va-et-vient
Un interrupteur va-et-vient n’a pas deux bornes comme un interrupteur simple, mais trois. À l’intérieur, une lame relie la borne commune, repérée L, soit à la borne 1, soit à la borne 2. Deux interrupteurs de ce type, reliés entre eux par deux fils, forment le montage : quand les deux lames touchent la même navette, le courant passe et la lampe s’allume ; quand elles touchent deux navettes différentes, il ne passe plus. Basculer un seul interrupteur fait toujours passer d’un cas à l’autre. Conséquence pratique : la position haute ou basse de la touche ne veut rien dire.
On le pose dans les couloirs, les escaliers, les pièces à deux portes et les chambres, pour allumer à l’entrée et éteindre depuis le lit.
Le schéma, fil par fil
Suivez le trajet du courant. La phase quitte le tableau et arrive sur la borne L du premier interrupteur. Elle en ressort par la borne 1 ou 2 et emprunte l’une des deux navettes jusqu’au second interrupteur. De la borne L du second part le retour lampe, qui rejoint le luminaire. Le neutre et la terre ne passent par aucun interrupteur : ils vont du tableau au luminaire.
| Appareil | Borne L | Borne 1 | Borne 2 |
|---|---|---|---|
| Interrupteur n° 1 | Phase venant du tableau | Navette A | Navette B |
| Interrupteur n° 2 | Retour lampe vers le luminaire | Navette A | Navette B |
| Luminaire | Retour lampe, neutre (bleu) et terre (vert et jaune) | ||
Certains fabricants marquent la borne commune par une couleur ou un symbole plutôt que par la lettre L. La notice du mécanisme fait foi.
Les couleurs des conducteurs
La norme NF C 15-100 n’impose que deux couleurs : le bleu clair pour le neutre et le vert et jaune pour la terre. Phase, navettes et retour lampe peuvent prendre toute autre couleur, à condition de rester cohérents. Dans la pratique, les fabricants représentent souvent la phase en rouge, noir ou marron et les navettes en orange ou violet. Sur une installation ancienne, ne vous fiez pas aux couleurs : fiez-vous à la borne sur laquelle chaque fil était serré.
Le circuit d’éclairage qui l’alimente
Le va-et-vient suit les règles de tout circuit d’éclairage. Selon la norme, un circuit compte au plus 8 points lumineux, protégés par un disjoncteur de 16 A, avec des conducteurs de 1,5 mm². Les interrupteurs se placent entre 0,90 m et 1,30 m du sol fini ; les détails figurent sur notre page consacrée à la hauteur des prises et interrupteurs.
Trois interrupteurs ou plus
Au-delà de deux points de commande, Wikipédia décrit le montage dit « cage d’escalier », qui ajoute des permutateurs entre les navettes, et précise qu’on le remplace en général par un télérupteur. Les fiches d’application de la NF C 15-100 citées en source vont plus loin : à partir de trois points, le télérupteur s’impose, avec des boutons-poussoirs et un relais logé au tableau. Ce montage suppose de travailler dans le tableau et de modifier le circuit : il revient à un électricien.
Le montage à ne pas reproduire
Il existe une variante dite « va-et-vient en court-circuit », où le neutre transite par les interrupteurs. Wikipédia indique que la norme NF C 15-100 l’interdit, car la lampe peut rester sous tension une fois éteinte. Si vous trouvez un fil bleu raccordé à un interrupteur, ne le reproduisez pas sur le mécanisme neuf : refermez et faites contrôler le circuit.
Ce que ce tutoriel ne couvre pas
Nous parlons ici de remplacer un va-et-vient qui existe déjà. Créer le montage de toutes pièces demande de tirer des câbles, de percer, de poser des boîtes et de raccorder un nouveau départ : faites appel à un électricien qualifié. Pour un simple allumage à deux bornes, voyez notre tutoriel sur le branchement d’un interrupteur.
Avant de prendre l’outil
- Coupure au disjoncteur général, puis contrôle au VAT de chaque conducteur avant tout contact
- Un tournevis testeur ou un voltmètre ne sont pas des VAT (INRS)
- Le fil vert et jaune reste réservé à la terre : il ne sert jamais de navette
- Si vous trouvez un neutre (bleu) branché sur l’interrupteur, arrêtez et appelez un électricien
Là où ça coince souvent
- Phase ou retour lampe branché sur une borne de navette : la lampe ne répond plus qu’à un seul interrupteur
- Navette mal serrée : la lampe ne s’allume que dans certaines positions
- Démontage sans photo ni repère du fil commun
- Couper seulement l’interrupteur de la pièce au lieu du disjoncteur
Les questions de l’atelier
Quelle est la couleur des fils navettes d’un va-et-vient ?
Aucune couleur n’est imposée pour les navettes : la norme réserve seulement le bleu clair au neutre et le vert et jaune à la terre. On les trouve souvent en orange ou en violet.
Comment brancher un interrupteur va-et-vient qui a trois fils ?
Le fil commun (phase sur le premier interrupteur, retour lampe sur le second) va sur la borne L, les deux navettes sur les bornes 1 et 2. Repérez le fil de la borne L avant de débrancher l’ancien mécanisme.
Pourquoi la lampe ne s’allume-t-elle que dans certaines positions ?
Le plus souvent, la phase ou le retour lampe a été branché sur une borne de navette. Coupez le courant, vérifiez l’absence de tension et reprenez le repérage de la borne L sur chaque interrupteur.
Un interrupteur va-et-vient peut-il servir d’interrupteur simple ?
Oui : on n’utilise alors que la borne L et l’une des bornes 1 ou 2, selon la notice du fabricant.
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